隨著2018農(nóng)歷春節(jié)的臨近,又一年春運將拉開帷幕,交通運輸系統(tǒng)迎來年度最繁忙的時刻。而無論你選擇坐火車還是飛機,或者自駕出行,背后都離不開一個行業(yè)的支持。
電線電纜行業(yè),作為國民經(jīng)濟的神經(jīng)與血管,是各行各業(yè)的基礎保障,與交通運輸體系相伴相依。事實上,新中國成立后,從一窮二白起步,中國交通的每一步發(fā)展,都有著中國電纜行業(yè)的升級驅(qū)動,并聯(lián)動著各行各業(yè)的發(fā)展。
1952年誕生,金杯電纜與中國電纜行業(yè)一起成長,見證了中國發(fā)展的日新月異,半世紀中國人生活的變遷。
跨越世紀不忘初心
50年代初期,還是出行靠雙腳、一輛獨輪車就是一個村里最好資產(chǎn)的年代,60名熱血青年從三間民房開始了艱難創(chuàng)業(yè)之路,1956年企業(yè)生產(chǎn)出湖南省第一根電線,金杯電纜的前身——衡陽電纜廠事業(yè)從此踏上征程。
(老導體車間)
隨后一二十年間,中國政治經(jīng)濟體系經(jīng)歷大考,但在良莠不齊的線纜市場,以品質(zhì)立企的衡陽電纜廠保持了穩(wěn)健發(fā)展,生產(chǎn)納入國家計劃,為國家定點生產(chǎn)通信電纜,實現(xiàn)了前期技術(shù)市場的積累。
直到80年代,改革開放的春風讓各行各業(yè)煥發(fā)久違的活力,綠皮火車載著無數(shù)懷揣夢想的人離開家鄉(xiāng),中國健兒則為祖國捧回榮譽:1982年,國家乒乓球隊連續(xù)奪冠,獲得一座座金杯,乒乓球項目列入奧運會正式比賽項目。
也就在這一年,衡陽電纜廠將商標正式由“湘江”牌改為“金杯”牌,取冠軍金杯之義,表達企業(yè)立志成為線纜最高品質(zhì)標準的決心,隨后的成績驗證了這一初心。
1984年,金杯電纜獲得線纜行業(yè)最高獎—國家質(zhì)量銀質(zhì)獎章,之前,它參與起草了塑料電線國家標準,隨后贏得國內(nèi)第一張電工產(chǎn)品認證證書,金杯品牌享譽大江南北,并進入到國家重點工程建設:1991年,中國的第一個核電站——秦山核電站開始修建,作為我國首座商用重水堆核電站,整個項目工程難度前所未有,金杯電纜憑借雄厚的技術(shù)積累,在眾多電纜企業(yè)中脫穎而出,成為秦山核電站三期的電線電纜供應商,并順利完成了項目的實施。
與時俱進鑄就金杯
踏入新世紀,中國發(fā)展全面提速,動車高鐵一日千里,現(xiàn)代家居、移動通信飛速發(fā)展,人們的生活與時俱進。而從首都機場到奧運場館,從武廣高鐵到長沙地鐵,金杯電纜伴隨著時代列車的步伐,為現(xiàn)代生活的高品質(zhì)運行書寫新的藍圖。
與此同時,中國電纜行業(yè)迎來國際挑戰(zhàn),國際巨頭紛紛入華,在高端市場,以技術(shù)與產(chǎn)品壟斷,形成了對國產(chǎn)品牌的重壓;高端突圍,成為同質(zhì)化迷局下民族電纜行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵;其中,關(guān)系到國計民生的國家重點工程,正是國內(nèi)品牌與國際品牌競逐的高地。
而基于半世紀的品質(zhì)積累,金杯電纜較早就建立了與國際接軌的技術(shù)體系,并投入巨資自主研發(fā)包括環(huán)保電纜、軌道交通電纜、核電電纜、鋁合金電纜等高端電纜產(chǎn)品,這使它在這場高端的短兵相接中贏得先機,成功突圍。
2008年,北京奧運迎來全球貴賓,鳥巢體育館的建設世界矚目,其聚集了國內(nèi)頂尖的設計、建材、高新技術(shù),對線纜產(chǎn)品的要求也格外嚴苛;同樣,作為中國第一條高鐵的武廣高鐵,中國最北端的嚴寒地區(qū)設計建設標準最高的哈大高鐵,中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的滬昆高鐵,在線纜工程建設上挑戰(zhàn)與考驗重重,而金杯電纜成功參與到這些項目中,充分證明了民族品牌的實力。
除此之外,福廈高鐵、風力發(fā)電機、黃花機場新航站樓、遼寧號入役中國海軍以及長沙首條磁懸浮列車等重點工程項目后面,都有著金杯電纜的身影;金杯電纜也廣泛的應用到西電東送、南北聯(lián)網(wǎng)、全國城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造等國家級工程項目中,為中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級提供強勁支持。
66年國家的發(fā)展,時代的變遷帶領(lǐng)著眾多行業(yè)崛起,走過半世紀的金杯電纜,與行業(yè)的發(fā)展一路同行,為中國的崛起打CALL,也朝著“百億金杯、百年金杯”的目標穩(wěn)步前行。 |